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公司地址：重慶市大渡口區天安數碼城一期二棟
生產廠址：重慶市江津區珞璜科亞地產工業園
當一臺柴油發電機組是新購的，開始一次使用時，或者經過維修后，得給發電機組添加一定量的油才能運行，所以柴油發電機組的油量是一個敏感的話題，油量過多或過少都會對發電機組造成一定的損壞。
柴油發電機組的油位不能過高；
一般情況下，柴油發電機用戶認為油底殼的油位越高越好。其實這是一個誤區。寧波發電機維修部在這里告訴大家，底殼油位不要太高。油位過高時，機油容易進入燃燒室，造成排氣管噴油冒藍煙，不僅浪費機油，增加消耗，還會因機油燃燒不完全造成大量積碳，加重活塞和缸套、氣門和氣門座的磨損，甚至造成活塞環咬死，嚴重影響柴油機的正常工作。
同時，柴油機油底殼的油位也不能太低。油位過低會造成潤滑不良，油溫過高，導致配合件過早磨損。特別是下坡、過障礙或急剎車時，有可能暴露機油濾清器的油位，在不供油的情況下將空氣吸入機油泵，造成“卡軸”、“燒瓦”等嚴重事故。
由于勵磁裝置電壓源復合勵磁補償不足，無法提供電樞反應所需的勵磁電流，使發電機端電壓低于電網電壓，無法輸送額定無功功率。應采取以下措施：
(1)在發電機和勵磁電抗器之間連接一個三相調壓器，以提高發電機的端電壓，并逐漸增加勵磁裝置的磁勢。
(2)改變勵磁裝置電壓磁通勢與發電機端電壓之間的相位，以增加組合總磁通勢，在電抗器各相繞組兩端并聯數千歐姆、10W電阻。
(3)降低變阻器電阻，增加發電機勵磁電流。
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